Toyota sa po desaťročiach rozhodla vrátiť k jednému z najikonickejších označení v histórii značky. Model Land Cruiser FJ je poctou pôvodnému FJ40, ktorý v 60. a 70. rokoch zmenil pohľad sveta na spoľahlivé offroady. Nová generácia však nie je len retro hračkou pre nostalgikov. Je to plnohodnotné terénne vozidlo, ktoré spája klasickú architektúru rámového podvozka so súčasnou hybridnou technológiou. Toyota tak vytvára model, ktorý stojí na polceste medzi robustnosťou veľkého Land Cruiseru J250 a kompaktnosťou mestských SUV, pričom cieli na novú skupinu zákazníkov. Má namierené na dobrodruhov, ktorí nepotrebujú luxus, ale chcú istotu, že ich auto zvládne aj to, kam sa iní neodvážia.

Dizajn a technika: retro, ktoré má zmysel

Už na prvý pohľad je jasné, že Toyota si dala záležať na tom, aby nový FJ nebol len vizuálnou spomienkou, ale aj dôsledne prepracovaným autom. Karoséria má hranaté proporcie, krátke previsy, robustné blatníky a vertikálnu prednú masku s okrúhlymi svetlometmi – prvkami, ktoré odkazujú priamo na legendárny FJ40. Napriek nostalgickému vzhľadu však ide o moderný produkt postavený na platforme IMV, ktorú zdieľa s modelmi Land Cruiser J250, Hilux či Tundra. Ide teda o rámový základ, aký v dnešnej ére unibody SUV ponúka len málokto. Rámová konštrukcia dáva autu vyššiu tuhosť, odolnosť a schopnosť znášať krútiace sily pri jazde v náročnom teréne, no zároveň prináša vyššiu hmotnosť a nároky na optimalizáciu podvozka.

Toyota zvolila nezávislé zavesenie predných kolies a tuhú zadnú nápravu, čím zachovala klasický offroadový charakter. Výrobca pritom tvrdí, že FJ má v porovnaní s väčším Land Cruiserom výhodu v lepšej obratnosti a kratšom rázvore, čo umožňuje lepšie prejazdové uhly. Aj preto je FJ ideálny pre úzke horské cesty alebo piesočné duny, kde sa dlhší J250 už neotáča s takou ľahkosťou. Samozrejmosťou je pripojiteľný pohon všetkých kolies. Toyota teda FJ koncipovala ako reálne terénne auto, nie len vizuálnu pózu s plastovými doplnkami.

Pohon a dynamika: hybrid, ktorý dáva zmysel aj v teréne

Pod kapotou pracuje 2,7-litrový štvorvalec s výkonom 120 kW/163 k. Prenos výkonu zabezpečuje šesťstupňová automatická prevodovka, pričom pohon všetkých kolies ostáva pripojiteľný. Normálne má auto pohon prednej nápravy.

V porovnaní s veľkým Land Cruiserom J250, ktorý používa rovnaký motor, na niektorých trhoch, no naladený o niečo komfortnejšie, pôsobí FJ svižnejšie. Kratšia karoséria, menšia hmotnosť a iné rozloženie ťažiska dávajú autu živší charakter. Očakáva sa, že FJ bude pôsobiť agilnejšie nielen v teréne, ale aj na bežnej ceste, kde J250 uprednostňuje majestátne pohodlie. Toyota zatiaľ neuviedla presné dynamické údaje, no predpokladá sa zrýchlenie na 100 km/h pod 10 sekúnd, čo je v tejto kategórii hodné minimálne rešpektu.

Ale aj tak si myslím, že toto bude japonské prevedenie, lebo auto je len v štádiu prototypu. Reálne do sveta pôjde s niečim, čo prevezme z Toyoty RAV4, čiže by som sa nebál tvrdiť, že príde aj hybridný pohonný systém.

Interiér a filozofia: funkčnosť pred prebytkom

Kabína nového Land Cruiseru FJ je presným opakom trendu luxusných SUV. Toyota tu uplatnila filozofiu form follows function, forma nasleduje funkciu. Všetko je navrhnuté tak, aby to fungovalo v rukaviciach, v blate alebo v prašnom prostredí. Veľké prepínače, robustné madlá, pogumované povrchy a minimálne lesklých plastov. Napriek tomu interiér nepôsobí zastarane. Na stredovej konzole sa nachádza moderný infotainment s veľkým displejom, nechýba digitálny prístrojový panel, a celý systém je kompatibilný s bezdrôtovým Android Auto aj Apple CarPlay. K dispozícii sú aj nové asistenčné systémy Toyota Safety Sense, ktoré zabezpečia bežnú bezpečnosť na ceste, no v teréne nezasahujú prehnane, aby vodič mal plnú kontrolu nad vozidlom.

Sedem miest síce FJ neponúkne, to zostáva doménou väčšieho J250, ale kabína je priestranná a s výborným výhľadom. Zadné dvere sa otvárajú do strán, ako na klasickom FJ40, čo uľahčuje nakladanie výstroje či bicyklov. V kufri nechýbajú úchyty na batožinu, 12V zásuvky a dokonca voliteľná zásuvka na 220 V pre napájanie drobného náradia. Toyota počíta s tým, že FJ bude častým spoločníkom kempov a outdoorových aktivít, preto bude možné ho doplniť o strešný stan, nosiče, prídavné svetlá alebo modulárne doplnky pre overlanding. Na rozdiel od luxusného J250, ktorý cieli na komfort, je FJ primárne o slobode pohybu a odolnosti.

Porovnanie, konkurencia a pozícia na trhu

V segmente kompaktných offroadov to nový FJ nebude mať jednoduché, no jeho potenciál je veľký. Najbližšími rivalmi budú Toyota RAV4, ale aj každé ďalšie vozidlo z SUV segmentu C. Lenže väčšina z áut je vymäknutých a stavaných do mesta. Možno ešte Land Rover Discovery Sport by mal čo povedať, ale Land Cruiser FJ bude vlastne unikátom.

V porovnaní s väčším Land Cruiserom J250 pôsobí FJ ako mladší, drsnejší brat. Kým J250 má ambíciu byť rodinným SUV s terénnymi schopnosťami, FJ sa vracia k podstate, k dobrodružstvu. Je kratší, ľahší a lacnejší. Cieľová skupina bude odlišná. Tam, kde J250 osloví konzervatívneho klienta hľadajúceho komfort a prestíž, FJ zaujme ľudí, ktorí chcú jazdiť, objavovať a neboja sa prašných ciest. Toyota tak dopĺňa svoju ponuku o chýbajúci článok, pravý offroad v menšom vydaní, ktorý si zachováva DNA značky, no nie je elitársky.

FJ má šancu zaujať aj trhy, kde väčšie Land Cruisery nikdy nemali dostupnú cenovku. Vďaka menším rozmerom a hybridnému systému by mohol byť úspešný aj v Európe, kde prísne emisné normy obmedzujú ponuku veľkých terénnych áut. Aj keď Toyota zatiaľ neoznámila európsku homologáciu, model by mohol prísť ako špeciálna verzia pre vybrané trhy.

Návrat s rozumom

Land Cruiser FJ nie je len o nostalgii. Je to dôkaz, že Toyota dokáže spojiť tradíciu s modernou technikou bez kompromisov v odolnosti. Prináša späť jednoduchosť, ktorá v dnešnej ére preplnených SUV pôsobí ako čerstvý vietor. Ponúka hybridný výkon, robustný rám a dizajn, ktorý okamžite spoznáte. V porovnaní s väčším Land Cruiserom J250 je menej civilizovaný, no o to autentickejší. Kým J250 je o ceste okolo sveta v pohodlí, FJ je o dobrodružstve za rohom, o víkende strávenom v horách alebo o výprave do miest, kam sa asfalty nedostanú.

Toyota týmto krokom potvrdzuje, že pojem Land Cruiser ešte stále niečo znamená. FJ nie je len marketingový produkt, je to poctivé offroadové auto, ktoré má šancu stať sa ikonou svojej doby. A možno práve to je jeho najväčšia hodnota. Návrat k podstate, ktorá Toyotu pred dekádami preslávila.

Ale terénne autá nájdete aj v našej ponuke. Nie je to len o modeli Land Cruiser, ale aj o FJ Cruiser, ktorý záskal veľkú obľubu najmä pri prestavbách. Vy si vyberte a o financovanie a poistenie sa vám postaráme my!