Nový Mercedes-Benz GLB patrí medzi tie modely, pri ktorých sa na prvý pohľad môže zdať, že facelift alebo generačná výmena nepriniesla radikálne zmeny. Keď sa však človek zadíva podrobnejšie, je jasné, že ide o posun oveľa väčší. Nejde o jednoduchú modernizáciu svetiel či doplnkov, toto je kompletka, nová generácia. GLB je typ auta, ktoré od začiatku ťaží z veľmi dobre nastavenej koncepcie, a práve preto si Mercedes dovolil evolučnú cestu, formu, ktorú ľudia oceňovali, ponechal, ale naplnil ju podstatne vyšším obsahom.

Základom je stále charakteristická hranatá silueta. Tá GLB vždy odlišovala od ostatných kompaktných SUV nemeckých prémiových značiek. Kým konkurencia sa často snaží o čo najsilnejšie vizuálne prepojenie so športovejšími modelmi, GLB ostáva SUV s jasným dôrazom na praktickosť. Tento tvar je tu preto, lebo vytvára priestor, vzdušnosť a variabilitu. Nová generácia si zachovala toto DNA, no doplnila ho o ostrejší svetelný podpis, modernejšiu masku, prepracované aerodynamické prvky a aktuálny vizuálny jazyk značky.

V porovnaní s predchodcom pôsobí novinka robustnejšie, zrelšie a sebavedomejšie. Predchádzajúca generácia GLB mala v niektorých verziách mierne klasický charakter, bola sympatická, no nie vždy pôsobila ako plnohodnotný člen rodiny Mercedes-Benz. Nový model tento pocit maže. Dizajnové riešenia, proporcie aj celkové prevedenie karosérie pôsobia, akoby Mercedes konečne našiel rovnováhu medzi rodinným charakterom a prémiovým výzorom. Aj preto je GLB dnes esteticky bližšie k modelom vyšších tried ako k modelom z vlastného segmentu.

Koncepčne ostáva GLB jedným z najzaujímavejších kompaktných SUV na trhu, najmä vďaka kombinácii možnosti 5- aj 7-miestnej konfigurácie. V tejto kategórii je to stále rarita. Mercedes však nechcel robiť kompromisy, a tak novinka ponúka nielen lepší priestor v druhom rade, ale aj prepracovanejšie sedenie v treťom rade. Je jasné, že sedem miest je vhodné primárne pre rodiny, ktoré potrebujú občasnú prepravu viacerých detí alebo súrodencov, no práve to je cieľová skupina, pre ktorú dáva GLB zmysel. Nie je to SUV, ktoré iba navodzuje dojem rodinnosti, ono ho aj reálne napĺňa. A tatko sa zbalí aj do predného kufra.

Celkovo možno povedať, že Mercedes poistil úspech dizajnu tým, že nezmenil to, čo fungovalo, a zlepšil všetko, čo sa dalo. GLB tak pôsobí nadčasovo, funkčne a prakticky zároveň. Práve to ho odlišuje v segmente, kde sa často rieši viac dizajn a imidž než každodenná použiteľnosť. Mercedes to tentokrát zobral opačne, najprv praktickosť, potom forma.

Technológie vyšších tried a priestor, ktorý v segmente nemá obdobu

Interiér bol jednou z najsilnejších stránok predchádzajúcej generácie. GLB vždy ponúkalo nadpriemerný priestor nielen v druhom rade, ale najmä vo variabilite a pocite vzdušnosti. Nová verzia tieto kvality posúva ďalej a nielen rozmermi či ergonómiou, ale aj technikou.

Najvýraznejším prvkom kabíny je trojdisplejová architektúra. Mercedes už dlhodobo pracuje s konceptom digitálneho prístrojového panela a veľkého infotainmentu, no doplnenie ďalšieho displeja pre spolujazdca je pre segment kompaktných SUV jednoznačný nadštandard. 

Pôsobí to moderne a vizuálne veľmi efektne, ale dôležitejšie je, že systém má vysokú ergonómiu. Reakcie sú rýchle, animácie plynulé a prepojenie displejov vytvára logické prostredie pre používateľa. Ide o niečo, čo predchodcovi trochu chýbalo. Ten bol funkčný, ale nepôsobil high-tech. Nový model tento obraz mení.

Druhý rad sedadiel je citeľne prepracovaný. Priestor na kolená aj hlavu patrí k špičke v triede, posúvna lavica umožňuje variabilnú manipuláciu medzi priestorom pre pasažierov a batožinovým priestorom. Tretí rad sedadiel ostáva určený pre príležitostné použitie, ale inžinieri optimalizovali vstupný priestor, tvarovanie sedadiel aj ich polohu. Oproti predchodcovi je to citeľne lepšie miesto, hoci stále určené najmä pre deti. GLB však vďaka nemu zostáva jedným z najflexibilnejších kompaktných SUV na európskom trhu.

Novinkou, ktorá je nesmierne praktická, je malý predný úložný priestor (frunk) v elektrických verziách. Nie je obrovský, ale na nabíjacie káble či menšie predmety je ako stvorený. Ide o zásadné vylepšenie pre tých, ktorí plánujú kúpu elektrickej verzie.

Z hľadiska kvality spracovania je viditeľný progres. Interiér pôsobí hodnotnejšie, použité materiály sú mäkšie, kombinácie príjemnejšie a celkové vyznenie kabíny je konzistentnejšie. Mercedes tentokrát zreteľne dbal na to, aby GLB nepôsobilo ako lacnejší Mercedes, ale skôr ako kompaktná verzia väčších modelov s vhodne optimalizovaným priestorom.

A to je presne to, čo predchodcovi chýbalo. Nebol zlý, ale bol kompaktom. Novinka je menším SUV vyššej triedy. To je veľký rozdiel.

Dva elektrické varianty + hybrid, nové úrovne efektivity a dynamiky

Najväčšou technickou revolúciou novej GLB sú pohony. Zatiaľ čo predchádzajúca generácia bola postavená primárne na benzínových a dieselových motoroch a elektrická verzia existovala viac-menej ako oddelený model (EQB), tentokrát ide o plnohodnotnú integráciu elektrického pohonu priamo do modelovej línie GLB. V praxi to znamená lepšiu efektivitu, vyšší výkon, lepšie nabíjanie a výrazne modernejšiu technickú architektúru.

Ponuka od uvedenia obsahuje dva plnohodnotné elektrické varianty:

GLB 250+ with EQ Technology (RWD)
– 200 kW/272 k
– 335 Nm
– 85 kWh batéria
– dojazd 542 – 631 km WLTP
– 0–100 km/h za 7,4 s
– max. rýchlosť 210 km/h
– AC 22 kW, DC až 320 kW

GLB 350 4MATIC with EQ Technology (AWD)
– 260 kW/354 k
– 515 Nm
– 85 kWh batéria
– dojazd 521 – 614 km WLTP
– 0–100 km/h za 5,5 s
– max. rýchlosť 210 km/h
– AC 22 kW, DC až 320 kW

Najzaujímavejšou technickou novinkou je dvojstupňová prevodovka pri zadnom motore, ktorá výrazne znižuje otáčky pri vyšších rýchlostiach a tým zlepšuje efektivitu na diaľnici, čo bola slabina predchodcu. Mercedes udáva účinnosť až 93 %, čo ho radí medzi najefektívnejšie elektromobily v triede.

GLB 350 4MATIC navyše pracuje s predným elektromotorom, ktorý nie je trvalo aktívny, ale pripája sa iba v situáciách, keď je potrebný vyšší výkon alebo trakcia. To znamená, že aj pri verzii s pohonom všetkých kolies sa využíva výhoda nízkej spotreby pri jazde na zadný elektromotor.

K dispozícii bude aj hybridná verzia založená na 48-voltovom mild-hybridnom systéme. Konkrétne výkony zatiaľ výrobca nešpecifikoval, no potvrdené je, že pôjde o tri výkonové úrovne s kapacitou batérie 1,3 kWh. Hybrid bude kombinovať spaľovací motor s integrovaným elektromotorom v prevodovke a v nízkych rýchlostiach dokáže jazdiť čisto elektricky. Ide o logickú alternatívu pre trhy, kde elektrifikácia ešte nie je dominantná.

Podvozok je ladený tak, aby vyhovoval rodinnému používaniu, no elektrické verzie zároveň profitujú z lepšieho rozloženia hmotnosti a nízkeho ťažiska. V praxi to znamená istotu v zákrutách a veľmi dobrý komfort pri každodenných presunoch. Mercedes si dal záležať aj na hmotnosti prívesu. GLB dokáže ťahať príves do 2 ton, čo je v tejto kategórii výnimočné.

V porovnaní s konkurenciou je GLB v oblasti elektrických pohonov veľmi silné. Audi Q4 e-tron ponúka podobné výkony, ale slabšiu variabilitu. BMW iX1 je rýchle, ale nemá sedem miest. Volvo Ex40 (XC40) je skvelé v ergonomických detailoch, ale vnútorne menšie. GLB tak stojí na priesečníku výkonu, priestoru, variability a technickej efektivity, ktorý mu dáva unikátnu pozíciu.

GLB ako najkomplexnejšie kompaktné SUV na trhu

Nová GLB prichádza v čase, keď sa trh kompaktných SUV zásadne mení. Elektrifikácia nie je len doplnok, ale stáva sa základom. Zákazníci chcú viac priestoru, viac konektivity, viac variability a Mercedes na to reaguje modelom, ktorý sa nesnaží byť športovejší alebo výraznejší, ale praktickejší, hodnotnejší a modernejší.

V porovnaní s predchodcom ide o výrazný posun v každej oblasti:
– dizajn je zrelší, prémiovejší, sebavedomejší
– interiér prešiel kvalitativnym skokom
– elektrické pohony sú technologicky vysoko nad úrovňou predchádzajúcej generácie
– variabilita ostáva výnimočná v rámci segmentu
– nabíjanie 320 kW je technicky nadpriemer
– sedemmiestna konfigurácia stále robí z GLB unikát

Konkurencia má čo ponúknuť, ale GLB je dnes jeden z mála modelov, ktoré spájajú reálnu praktickosť s prémiovým vyznením. Je to auto, ktoré nerobí kompromisy medzi tým, čo zákazníci chcú, a tým, čo značka chce prezentovať. Mercedes z neho spravil automobil, ktorý konečne zapadá medzi väčšie modely nielen dizajnom, ale aj technikou.

Výsledkom je kompaktné SUV, ktoré sa nesnaží vyzerať väčšie, než je. Silné elektrické pohony, vysoká efektivita, praktický priestor a kvalitný interiér robia z GLB jedno z najkomplexnejších áut vo svojom segmente.

Ak mala predchádzajúca generácia GLB svojich fanúšikov, táto ich bude mať ešte viac. A ak niekto hľadá skutočne univerzálne rodinné SUV, ktoré zvládne každodenný život, technické výzvy budúcnosti aj víkendové dobrodružstvá, nové GLB je jeden z najlepších kandidátov na trhu.

Aj my máme niekoľko sedemmiestnych Mercedesov v ponuke, pozrite si ich a vyberte si taký, čo vám bude najviac sedieť. Poistenie a financovanie vám vybavíme my.