Francúzska značka DS Automobiles vstupuje do ďalšej fázy svojej existencie modelom, ktorý má ambíciu redefinovať jej postavenie v prémiovom segmente. DS No7 neprichádza ako obyčajná generačná výmena modelu DS 7, ale ako strategický produkt, ktorý spája elektrifikáciu, technológie a dôraz na komfort do jedného celku. Už samotné označenie s netradičným zápisom naznačuje, že ide o viac než len evolúciu. DS sa snaží budovať vlastnú identitu, ktorá sa nebude opierať o tradičné konvencie nemeckých prémiových značiek. A ak by ste váhali, čo znamená to označenie No7, tak sa pozrite na to ako je pomenovaný najznámejší parfem značky Chanel.

S dĺžkou približne 4,66 metra zostáva DS No7 verný segmentu stredne veľkých SUV, no jeho dizajn aj proporcie naznačujú posun smerom k elegantnejšiemu a kultivovanejšiemu prejavu. Predná časť dominuje svetelným podpisom s technológiou DS Pixelvision, ktorá dokáže adaptívne upravovať svetelný kužeľ a osvetľovať vozovku na vzdialenosť presahujúcu 500 metrov. Celkové tvarovanie karosérie sa vyhýba agresivite a namiesto toho stavia na plynulých líniách a vizuálnej harmónii.

DS No7 však nie je len o dizajne. Ide o model, ktorý má reprezentovať filozofiu „first class travel“, teda presvedčenie, že prémiové SUV má ponúkať predovšetkým komfort a pokoj na palube. Tento prístup sa premieta do všetkých oblastí – od techniky až po interiér.

Elektrifikácia ako hlavná téma

Najväčšou technologickou zmenou je široká ponuka elektrifikovaných pohonov. DS N°7 je postavený na platforme, ktorá umožňuje kombináciu plne elektrických aj hybridných verzií, čím značka reaguje na aktuálne potreby trhu.

Elektrická verzia tvorí základ celej ponuky. Vstupný variant ponúka výkon 170 kW/230 koní, krútiaci moment 343 Nm a pohon predných kolies, pričom dojazd presahuje 540 kilometrov. Už táto verzia sa snaží osloviť zákazníkov, ktorí hľadajú vyvážený pomer medzi výkonom a efektivitou. Má predsa už celkom slušnú batériu na takmer 74 kWh energie. 

Výraznejší posun však prináša verzia Long Range s výkonom 180 kW/245 koní, ktorá dokáže podľa metodiky WLTP prejsť až 740 kilometrov. Takáto hodnota posúva DS No7 medzi lídrov segmentu z pohľadu dojazdu. Má na to batériu s kapacitoiu zväčšenou na 97,2 kWh. Rozdiel hmotností kompenzuje práve výkonnejším motorom, aby auto nestratilo dynamiku a aj No7 bolo s Long Range konfiguráciou dostatočne použiteľné.

Na vrchole ponuky stojí verzia Performance s dvoma elektromotormi a pohonom všetkých kolies. Výkon 258 kW/350 koní síce naznačuje dynamický potenciál, no filozofia modelu zostáva orientovaná skôr na plynulosť než športovosť. Aj napriek vyššiemu výkonu si táto verzia zachováva dojazd veľmi schopných 679 kilometrov, čo potvrdzuje dôraz na efektivitu. Tu je jasné, že verzia má práve objemnejšiu z batérií v ponuke tohto modelu.

Dôležitou súčasťou elektrického konceptu je aj nabíjanie. DS No7 podporuje rýchlonabíjanie výkonom až 160 kW pre väčšiu batériu, čo umožňuje doplniť energiu z 20 na 80 percent približne za 27 minút. V praxi to znamená, že vozidlo je použiteľné aj na dlhé trasy bez výrazných kompromisov.

Popri elektromobiloch zostáva v ponuke aj hybridná verzia Hybrid 145. Tá kombinuje preplňovaný trojvalec s objemom 1,2 litra s elektromotorom integrovaným v dvojspojkovej šesťstupňovej prevodovke. Systémový výkon 107 kW/145 koní je orientovaný na efektívnu prevádzku, pričom vozidlo dokáže často jazdiť v elektrickom režime. Emisie CO₂ na úrovni približne 121 až 127 g/km potvrdzujú, že ide o riešenie pre zákazníkov, ktorí chcú znížiť spotrebu bez nutnosti prechodu na plne elektrický pohon.

Komfort a technológie v hlavnej úlohe

DS N°7 stavia svoju identitu predovšetkým na komforte, ktorý je podporený pokročilými technológiami. Kľúčovým prvkom je systém DS Active Scan Suspension, ktorý pomocou kamery sleduje povrch vozovky a v reálnom čase upravuje nastavenie tlmičov. Toto nie je úplná novinka, lebo minulá generácia s pohonom všetkých kolies systém mala. Ale to ho nerobí horším, vylepšienia sú aj vo fungovaní tejto funkcie. Výsledkom je jazda, ktorá minimalizuje prenášanie nerovností do kabíny a vytvára pocit izolácie od okolitého prostredia.

Tento prístup dopĺňa dôkladná akustická izolácia, ktorá má zabezpečiť tichú jazdu aj pri vyšších rýchlostiach. DS sa tým snaží priblížiť zážitku z luxusných limuzín, no v praktickejšej forme SUV.

Interiér No7 pokračuje v rovnakom duchu. Použité materiály zahŕňajú kožu Nappa, Alcantaru a detailne spracované dekoratívne prvky. Sedadlá ponúkajú masážne funkcie a sú navrhnuté tak, aby poskytovali vysoký komfort aj na dlhých trasách. Celkové usporiadanie kabíny pôsobí viac ako salón než tradičný automobilový interiér.

Technologickým centrom je 16-palcový displej infotainmentu, ktorý integruje pokročilé funkcie vrátane hlasového ovládania s podporou umelej inteligencie. Systém je navrhnutý s dôrazom na intuitívne ovládanie a minimalizáciu rozptyľovania vodiča.

Bezpečnostnú a asistenčnú výbavu reprezentuje systém DS Drive Assist 2.0, ktorý umožňuje čiastočne autonómnu jazdu. Vozidlo dokáže udržiavať jazdný pruh, prispôsobovať rýchlosť a vykonávať niektoré manévre bez zásahu vodiča. Zaujímavým prvkom je aj DS Night Vision, ktorý pomocou infračervenej kamery rozoznáva chodcov alebo zvieratá až do vzdialenosti približne 300 metrov.

Postavenie na trhu a konkurencia

DS No7 pokračuje s ofenzívou do segmentu, ktorý je tradične ovládaný nemeckými značkami. Modely ako BMW X3, Audi Q5 či Mercedes-Benz GLC predstavujú etablovaný štandard, ktorý definuje očakávania zákazníkov. DS No7 môže byť zvonka o niečo menším autom, ale bojuje presne v tomto segmente.

DS sa však nesnaží tieto modely kopírovať. Namiesto dôrazu na športový charakter alebo technologickú strohosť ponúka alternatívu založenú na komforte, dizajne a celkovom zážitku z cestovania. Tento prístup môže osloviť zákazníkov, ktorí hľadajú niečo odlišné a nechcú sa riadiť tradičnými preferenciami segmentu.

Z pohľadu stratégie ide o kľúčový model, ktorý má posilniť pozíciu značky v Európe aj na globálnych trhoch. Kombinácia elektrifikácie, moderných technológií a dôrazu na komfort vytvára základ pre ďalší rozvoj značky.

DS No7 tak predstavuje viac než len nové SUV. Je to manifest smerovania, ktorým sa chce DS Automobiles uberať. Namiesto priamej konfrontácie s konkurenciou ich vlastnými prostriedkami ponúka vlastnú interpretáciu luxusu, pokojnejšiu, komfortnejšiu a výrazne odlišnú. A práve v tom môže spočívať jeho najväčšia sila.

Ak vás zaujala značka DS Automobiles, tak ju nájdete ako samostatnú, časy kedy bola pod krídlami Citroenu sú dávno preč. My máme niekoľko DS v ponuke a ak budete niektoré z nich chcieť, tak naši špecialisti vám pomôžu s výberom, ale navrhnú aj optimálne financovanie a nájdu najlepšie a najviac vhodné poistenie.