Úpravca Mansory je každému známy. Je známy svojimi šialenými a nevkusnými kreáciami, ktoré zasahujú veľa športových vozidiel a aj tých exkluzívnych. Medzi exkluzívne autá sa dá určite zaradiť aj Tesla Cybertruck, minimálne v Európe. Je ich stále málo, lebo európske regulácie majú trochu problém s ostrými hranami a bezpečnosťou chodcov. Mansory úprava nerieši nič z bezpečnostných prvkov, zameriava sa znova iba na štýl.

Monštrum postavené z Tesly Cybertruck nazvali v Mansory Elongation. A berie si všetky atribúty, ktoré sú charakteristické ako pre pôvodný pickup, tak pre nemeckého úpravcu. Je to prevedenie, o ktorom sa bude hovoriť úplne právom a bude na okraj visutého mosta nad priepasť nevkusu.

Ale aj tak sa niekto nájde, kto sa bude chcieť odlíšiť. Veď pre niektorých je najhoršie zapadnúť do davu. Pri Cybertruck sa síce jedná o dav, ktorý je teraz zmietaný nenávisťou k majiteľovi značky, ale práve úprava od Mansory asi dokáže predviesť tieto myšlienky. Nemecký úpravca kontroverznému pick-upu od aktuálne ešte kontroverznejšej značky, teda nie značky, ale firme určitého majiteľa, prepožičal ešte šialenejšie detaily a ešte šialenejší vzhľad.

Čo úpravca zmenil?

Pozrite sa na Cybertruck, čím je? Je minimalistikým prístupom ku vozidlám tejto kategórie celkovo. Ale niečo mu chýba. Nejdem rozpisovať to, čo mu chýba z pohľadu možností zaregistrovania v Európskej únii, ale z pohľadu ostatných áut mu chýbajú krivky, všetko je hranaté a ostré. A preto je problém, vlastne, aj problém s prihlásením.

Hneď vpredu sa veci menia. Predný nárazník je nový, s výraznejšími tvarmi a aj náznakom aerodynamických doplnkov. Elongation má predsa na bokoch akési zvislé usmerňovače vzduchu, ktoré by mali vzduch smerovať okolo kolies aspoň o štipku menej drasticky. Predná časť je vlastne celá z karbónu. Aj veko predného kufra záskalo tento materiál miesto pôvodného nehrdzavejúceho plechu.

Ale predný nárazník a celkovo predná časť nie je v hre o karbónové orgie sama. Na boky nárazníka nadväzuje rozšírenie predných blatníkov, znova s výraznejším tvarom a znova z karbónu. Nie s mriežkovou štruktúrou, ale z toho, ktorý používa kusy, ako Mansory už pravidelne prezentuje napríklad na úpravách Ferrari a Lamborghini. Podobné rozšírenia sú aj na zadných blatníkoch a Mansory pripravilo pre Elongation, pre novú identitu Cybertrucku, aj rozíšrenie prahov.

Aby toho nebolo málo, tak aj zadný nárazník sa zmenil. Koncovky výfuku tu čakať nemožno, ale kontroverzný bude znova ešte viac ako na základnom modeli. Karbón naozaj dáva tušiť, že možno tá aerodynamika predsa bude aj trochu fungovať vďaka masívnym vertikálnym rebrám.

A čo ďalej? Karbón si našiel miesto aj nad kabínou a nový nadstavec umožňuje monťáž dodatočných svetiel. Ale dodatočné svetlá sú aj v nárazníku. Cybertruck prerobený na Elongation bude určite svietiť aj skrz budovy pri takomto svetelnom arzenále.

Ak by sme hľadali ďalšie prvky z karbónu, tak Mansory pridal kryty zrkadiel a štylizované kryty za zadné okná. Ale tento Cybertruck má aj krídlo! Ako? jednoducho je rozdelené na dve plochy na každej strane, aby ostala aspoň aká-taká použiteľnosť pick-upu. Nie je to ako mala Škoda Felicia Fun, ktorá absolútne krídlom nad zadným čelom zničila použiteľnosť auta na prepravu. Tu sú dve krídelká a hotovo.

Čo sú to za disky?

Mansory posunul diskovú hru Cybertrucku ešte ďalej. Kam? Na úroveň 26 palcov priemeru. Zháňať pneumatiky bude asi oriešok, ale majú rozmer až komixových 315/40 R26 na oboch nápravách. Ale to znamená jediné. Cybertruck už od začiatku veľmi nespĺňal sľuby z predstavenia o dojazde a teraz to bude ešte horšie. Radšej presnú cifru nevedieť. Znova vyzerajú ako kanálové poklopy, ale ladí to s celým zvyškom šialenej úpravy.

Prekvapivý interiér

A kým zvonka sa auto javí ako extrémne divné, vnútri je to o niečom inom. Dokonca sa dá povedať, že interiér je vkusnejší ako kedykoľvek bol. Stále ostáva minimalistický, ale kombinácia materiálov ho povýšila na dizajnérsky lepšiu úroveň. Teda, lepšia úroveň až na použitie karbónových pedálov. To fakt? Nebolo by lepšie niečo menej šmykľavé? Ale možno to karbón nie je.

A čo vyzerá ako špeciálna látka s vkladom inej farby nití je vlastne koža. Koža s náhodným pásikovým dierovaním a presvitaním inej farby cez tieto diery. Toto sa bude čistiť veľmi zle! Predstavte si, že vám tam deti natopia čokoládu zadkami, po tom, čo ju potajme jedli. Ale treba uznať, že toto čalúnenie je efektné a robí taký väčší pocit domova v interiér ako je v základnom a relatívne nudnom prevedení. Ako čerešnička, či skôr limetka na torte, sú žlto-zelené detaily na sedadlách a vlastne v celom interiéri. Na prekvapenie to naozaj nepôsobí zle!

A čo cena?

Nikto netuší koľko bude Mansory Elongation stáť. A tiež nikto netuší za koľko vám Mansory nainštaluje znaky Toyota, alebo menej kontroverznej značky. Ale jedno je jasné, nebude to lacné. Veď sa stačí pozrieť na to množstvo karbónu a celkovo množstvo zmien. Ak by Cybertruck stál približne stotisíc, tak dvonásobnú sumu treba mať určite aj na úpravu. Vlastne to by asi bolo málo. Povedzme si, že by sa suma mohla vyšplhať ku pol miliónu úplne s prehľadom a ľahkosťou. Veď tu sa platí za exkluzivitu!

Ak sa vám modely Tesly stále páčia, aj napriek kontroverziám, veď patria medzi schopné elektromobily, tak si určite pozrite našu ponuku! Naši experti vám potom pomôžu s financovaním, poistením a aj s odpoveďami na iné otázky!