Audi už dlhé roky patrí medzi etablovaných hráčov v segmente prémiových SUV. Modely Q5, Q7 či športovo ladené Q8 si našli svoje miesto na trhu a každý z nich oslovuje trochu inú skupinu zákazníkov. Napriek tomu v ponuke doteraz chýbal model, ktorý by bez akýchkoľvek kompromisov reprezentoval absolútny vrchol značky v kategórii SUV. Túto úlohu preberá nové Audi Q9.

Automobilka ho označuje za svoje prvé full-size SUV a zároveň za nový vlajkový model celého portfólia, keďže A8 skončila. Audi od začiatku zdôrazňuje, že Q9 vznikalo podľa úplne inej línie myslenia. Kým v minulosti bol hlavným argumentom výkon, technológie alebo jazdné vlastnosti, dnes sa pozornosť presúva na samotný zážitok z pobytu vo vozidle.

Nie je náhodou, že v oficiálnej prezentácii sa oveľa častejšie spomína slovo komfort než výkon. Audi totiž vychádza z jednoduchého predpokladu, moderné auto už dávno nie je iba dopravným prostriedkom. Je miestom, kde ľudia pracujú, telefonujú, oddychujú, cestujú s rodinou alebo trávia dlhé hodiny na diaľniciach. Práve preto musí ponúknuť viac než len pohodlné sedadlá.

Nové Q9 má byť automobilom, ktorý sa prispôsobuje potrebám posádky a vytvára prostredie pripomínajúce moderný obytný priestor. Aj preto Audi hovorí o úplne novej interpretácii luxusu.

Nie je náhoda, že Audi označuje Q9 za model, ktorý má redefinovať priestor a komfort. Luxusné SUV dnes už nesúťažia iba veľkosťou alebo počtom valcov pod kapotou. Zákazníci v tomto segmente čoraz viac očakávajú automobil, ktorý sa dokáže prispôsobiť ich životnému štýlu. Raz slúži ako reprezentatívne služobné vozidlo, inokedy ako rodinný automobil na dlhé dovolenkové presuny a často aj ako miesto, kde vybavia niekoľko pracovných telefonátov medzi stretnutiami. Audi preto pristúpilo k vývoju Q9 komplexnejšie než pri ktoromkoľvek predchádzajúcom SUV.

Luxus už nie je o povrchných prvkoch

Keď sa povie luxusné SUV, mnohí si predstavia veľké množstvo kože, dreva, lesklých dekorov a obrovské displeje. Audi však naznačuje, že budúcnosť sa uberá trochu iným smerom. Kabína Q9 pôsobí pokojne, minimalisticky a veľmi čisto. Dizajnéri zámerne obmedzili množstvo rušivých prvkov a namiesto nich vytvorili priestor, ktorý má pôsobiť prirodzene. Dominujú kvalitné materiály, jemné textúry a architektonicky čisté línie.

Automobilka zdôrazňuje, že cieľom nebolo vytvoriť interiér, ktorý bude pútať pozornosť počas prvých piatich minút. Naopak. Q9 má ponúknuť prostredie, v ktorom sa bude človek cítiť príjemne aj po niekoľkých hodinách jazdy.

Veľkú úlohu zohráva aj ambientné osvetlenie Q9. Už neslúži iba ako dizajnový doplnok. Audi z neho vytvorilo ďalší komunikačný prvok automobilu. Svetelné pásy dokážu upozorňovať na rôzne situácie, spolupracovať s jednotlivými systémami vozidla a zároveň meniť atmosféru interiéru podľa aktuálnej situácie.

Práve tento prístup dobre ukazuje, ako sa mení význam moderných technológií. Ich úlohou už nie je ohurovať. Majú fungovať prirodzene a pomáhať vodičovi bez toho, aby na seba zbytočne upozorňovali.

Audi zároveň pripomína, že pri návrhu interiéru sa sústredilo na vytvorenie čo najpokojnejšieho prostredia. Menej vizuálneho chaosu znamená menšiu únavu počas dlhých ciest, čo je pri automobile tejto kategórie mimoriadne dôležité.

Veľký dôraz bol podľa automobilky kladený aj na celkové vnímanie priestoru. Dizajnéri sa nesústredili iba na samotné rozmery kabíny, ale aj na to, ako interiér pôsobí na ľudské zmysly. Farby, materiály, svetlo aj jednotlivé tvary vytvárajú harmonický celok, ktorý má navodiť pocit pokoja. Je to filozofia známa skôr z modernej architektúry alebo interiérového dizajnu než z automobilového sveta, no práve tým chce Audi svoje nové vlajkové SUV odlíšiť od konkurencie.

Zadní pasažieri sa dostávajú na prvé miesto

Jednou z najväčších zmien oproti tradičnému pohľadu na automobil je spôsob, akým Audi pristúpilo k druhému radu sedadiel. Vo väčšine áut je najväčšia pozornosť venovaná vodičovi. Q9 však ukazuje, že pri veľkých luxusných SUV bývajú veľmi často najdôležitejšími pasažiermi práve ľudia sediaci vzadu.

Preto Audi pripravilo v Q9 individuálne elektricky nastaviteľné sedadlá s vyhrievaním, ventiláciou aj masážnou funkciou. Každý cestujúci si môže vytvoriť vlastné nastavenie a premeniť zadnú časť kabíny na miesto určené na oddych.

Praktickým riešením sú elektricky ovládané dvere. Otvárajú sa automaticky a vodič ich môže ovládať priamo zo svojho miesta alebo prostredníctvom aplikácie myAudi. Zadné dvere sa navyše otvárajú až do uhla 90 stupňov.

Na prvý pohľad môže ísť o nenápadný detail, no práve podobné riešenia výrazne uľahčujú každodenné používanie. Nastupovanie detí, upevňovanie detských sedačiek alebo pomoc starším pasažierom je vďaka širokému otvoreniu dverí podstatne jednoduchšie. Aj toto je dôkaz, že luxus sa dnes neskrýva iba v drahých materiáloch. Čoraz viac ho definujú riešenia, ktoré znižujú každodenný stres a robia používanie auta prirodzenejším.

Audi pritom nezabúda ani na samotný pocit priestoru. Celá kabína bola navrhnutá tak, aby pôsobila vzdušne, otvorene a pokojne. Práve atmosféra interiéru má byť jedným z hlavných dôvodov, prečo si zákazníci vyberú práve Q9.

Budúcnosť luxusu podľa Audi

Medzi najzaujímavejšie technológie patrí nová generácia audiosystému Bang & Olufsen 4D. Nejde iba o kvalitnú reprodukciu hudby. Sedadlá obsahujú vibračné prvky, ktoré prenášajú nízke frekvencie priamo do tela cestujúcich ako má aj BMW iX. Hudbu tak nielen počujete, ale ju aj fyzicky vnímate. Výsledkom má byť prirodzenejší a intenzívnejší zvukový zážitok bez potreby extrémnej hlasitosti.

Audi pridáva aj reproduktory integrované do hlavových opierok predných sedadiel. Dokážu prehrávať navigačné pokyny alebo telefonické hovory iba vodičovi a spolujazdcovi, zatiaľ čo ostatní pasažieri zostávajú nerušení. Je to ďalší príklad toho, ako sa technológie prispôsobujú konkrétnym potrebám posádky.

Zaujímavé je však najmä celkové posolstvo modelu Q9. Generálny riaditeľ Audi Gernot Döllner pripomína, že legendárne motto Vorsprung durch Technik dnes získava nový význam. Technická vyspelosť už nie je samoúčelná. Má vytvárať prirodzené prostredie, v ktorom sa človek cíti komfortne a všetko funguje intuitívne.

Práve preto sa Audi pri prezentácii Q9 nesnaží zaujať rekordnými výkonmi či technickými tabuľkami. Omnoho viac hovorí o atmosfére, pohodlí, kvalite materiálov a zážitku z cestovania.

Je to zaujímavý posun, ktorý pravdepodobne nebude charakteristický iba pre tento model. Q9 totiž pôsobí ako ukážka toho, akým smerom sa bude značka uberať aj pri ďalších luxusných automobiloch.

Ale aj tak treba vedieť, že Q9 je postavené na zväčšenej platforme Q7 a má v ponuke na začiatok motor s objemom 3 litre, usporiadaním V6 a výkonom 220 kW/299 k. Bud mať 630 Nm. A tiež prinesie mild-hybrid. V Nemecku bude stáť od 108-tisíc eur, čiže ku Q7 pridá 18-tisícok. Za luxusné auto s dĺžkou 5,3 metra a rázvorom 3,1 metra je to asi fajn cena.

Ak sa vám veľké Audi SUV pozdávajú, tak si pozrite našu ponuku jednotlivých generácií Q7. My vám vyrátame najlepšie financovanie a poistenie.